足立区議会 2022-12-06 令和 ４年１２月 ６日総務委員会－12月06日-01号
大型ターミナル駅などは、例えば渋谷など、スクランブル交差点とか渋谷駅前、よくニュースとかでも出てきます。どこが設置したカメラでその内容を誰が管理しているのかというところまで調べていないんですが、北千住、竹の塚、綾瀬この駅前とか、客引きが行われていそうなところに防犯カメラの設置というのができるのかできないのか、この点いかがなんでしょうか。
大型ターミナル駅などは、例えば渋谷など、スクランブル交差点とか渋谷駅前、よくニュースとかでも出てきます。どこが設置したカメラでその内容を誰が管理しているのかというところまで調べていないんですが、北千住、竹の塚、綾瀬この駅前とか、客引きが行われていそうなところに防犯カメラの設置というのができるのかできないのか、この点いかがなんでしょうか。
また、エル・ソフィア前のスクランブル交差点、こちら大変通行量が多いのですが、車や自転車、歩行者の信号の変わり方がとても複雑だということで、地域の方から信号の改善を求める要望がございました。対応に向けていかがでしょうか。 ◎交通対策課長 トレイン通りの開通で、やはり交通量も少し増えているのかなというところではございます。
例えばアートコンテストなどを開き、区のランドマークであるスクランブル交差点などとコラボレーションしたＮＦＴアート作品を生み出してもらいます。受賞作品はＮＦＴ化し、販売、収益は受賞者に還元します。また、受賞者は公認クリエーターとしてプロモーションを行うなど、デビュー支援まで行うのはいかがでしょうか、御所見をお伺いします。
とりわけ渋谷駅北側を東西に貫く大山街道については、宮益坂やハチ公前広場、スクランブル交差点、道玄坂といった世界からも注目されているロケーションで構成されており、坂道であるというユニークな個性を生かしながら沿道の開発と一体的に整備することで、渋谷の新たな人中心のプロムナードとしていきたいと考えています。
大山街道をつなぐ中心結接点、スクランブル交差点も歩車共存のシェアドスペースにしてもいいはずです。 よく見えるようにパネルを作ってまいりました。 （パネル提示） ◆31番（伊藤毅志） これがスクランブル交差点をシェアドスペースにしたときの鳥瞰図です。上のほうが道玄坂で、下のほうが宮益坂の大山街道ということになります。 もう１枚。
◎区長 私が伺ったそのマスコミの方は、渋谷区の場合はスクランブル交差点、墨田区の場合はスカイツリーというように、例えば荒川河川敷といいますと、河川敷がずっと続いていて足立区だけのものではない部分もあったり、また南千住を足立区と思ってらっしゃる方がいるとか、まだまだ、今、お答えしたとおり道半ばです。
よく見ると、スクランブル交差点みたいな形状をしているんですが、横断歩道が３か所、すごい近い位置にあると、今現在、駅前の交通事情、そんなに混んではいないんですが、頻繁に車の出入りと発着があって、これだけ横断歩道が近くにあると、人が渡るときに、車が一時的に人を渡らせるための停留する場所が足りないんじゃないかと思うんですね。
今年のハロウィーンは、スクランブル交差点辺りでもコスプレしている人は少なく、コスプレしていてもマスクはしっかりつけている方が多く見受けられました。 事前の調査では、コロナ感染が怖いから、今年は渋谷へ行かないという声も聞かれていましたし、本区としましても、混乱を避け近隣住民や商店の方々への迷惑を考慮し、今年は仮設トイレも着替えスペースも設置しない、集まらないハロウィーンを呼びかけました。
今年のハロウィーンは、スクランブル交差点辺りでもコスプレしている人は少なく、コスプレしていてもマスクはしっかりつけている方が多く見受けられました。 事前の調査では、コロナ感染が怖いから、今年は渋谷へ行かないという声も聞かれていましたし、本区としましても、混乱を避け近隣住民や商店の方々への迷惑を考慮し、今年は仮設トイレも着替えスペースも設置しない、集まらないハロウィーンを呼びかけました。
次に、スクランブル交差点の大衆抑制と区主催の催しについて、区長に伺います。 八月から渋谷駅広場でマスク無着用のコロナクラスターフェスが行われ、多くの区民から不安の声が寄せられています。また、来月に迫るハロウィーンについても懸念の声をいただいております。 区長は日経新聞で、「昨年同様、渋谷駅周辺での路上飲酒を禁止するほか、センター街の見回りをする。
次に、スクランブル交差点の大衆抑制と区主催の催しについて、区長に伺います。 八月から渋谷駅広場でマスク無着用のコロナクラスターフェスが行われ、多くの区民から不安の声が寄せられています。また、来月に迫るハロウィーンについても懸念の声をいただいております。 区長は日経新聞で、「昨年同様、渋谷駅周辺での路上飲酒を禁止するほか、センター街の見回りをする。
○委員長（風見利男君） スクランブル交差点が一番安全なわけで、結構増えてはいるのですけれども、そこをぜひ、交通管理者ともよく相談していただいて、対応していただきたい。その下のその他ということで、何かと見たら、コンビニエンスストアとかスーパーマーケットの駐車場で人と車両が接触する事故だとか、自宅の敷地内から車道に出る際に人と接触する事故などが結構多いのですね。
スクランブル交差点などの公道上のイベントはやめるべきですし、特に次年度の億を超える予算は認められません。 さらに、土木部の新宮下公園事業の六億五千七百六十二万二千円ですが、まずこれは私も一期目、二期目に区民環境委員会、都市環境委員会に所属しておりましたけれども、そもそも担当課長に聞くと、この埋設物の掘削について全く報告がありません。
スクランブル交差点などの公道上のイベントはやめるべきですし、特に次年度の億を超える予算は認められません。 さらに、土木部の新宮下公園事業の六億五千七百六十二万二千円ですが、まずこれは私も一期目、二期目に区民環境委員会、都市環境委員会に所属しておりましたけれども、そもそも担当課長に聞くと、この埋設物の掘削について全く報告がありません。
今の日本は、全体的に割安な観光先と言われていますが、中でも渋谷は、ハロウィーンやスクランブル交差点など「路上でただで騒げる町」との印象があるのではないでしょうか。地域の各店舗の売り上げがきちんと上がって、初めて町が持続的に発展をするのです。「路上でただで騒げる」は全く逆の方向であり、消し去る努力を求めたいと思います。区長の見解を伺います。
本区を訪れる観光客の多くは、スクランブル交差点や原宿といった繁華街を中心に観光した後、宿泊施設が少ないため、日中をピークに区外へ移動してしまう傾向にあります。私は、本区を訪れる観光客に、各地域のローカルの魅力にもっと触れてもらうことが、満足度の向上につながるとともに、本区での滞在時間を延ばし、滞在期間を延ばし、地域経済の活性化にもつながっていくものと考えます。
本区を訪れる観光客の多くは、スクランブル交差点や原宿といった繁華街を中心に観光した後、宿泊施設が少ないため、日中をピークに区外へ移動してしまう傾向にあります。私は、本区を訪れる観光客に、各地域のローカルの魅力にもっと触れてもらうことが、満足度の向上につながるとともに、本区での滞在時間を延ばし、滞在期間を延ばし、地域経済の活性化にもつながっていくものと考えます。
今の日本は、全体的に割安な観光先と言われていますが、中でも渋谷は、ハロウィーンやスクランブル交差点など「路上でただで騒げる町」との印象があるのではないでしょうか。地域の各店舗の売り上げがきちんと上がって、初めて町が持続的に発展をするのです。「路上でただで騒げる」は全く逆の方向であり、消し去る努力を求めたいと思います。区長の見解を伺います。
渋谷駅前スクランブル交差点の脇、一〇九に向かう側に設置をされているパーティション式の喫煙所は、「ハード的にもソフト的にもよく工夫をされている」との御評価をいただきました。ここは苦情が絶えない場所でありますけれども、実際に大気の調査をしてみると、「ほとんど周囲に悪影響はない」ということが認められたそうです。
この世界が注目している本大会は、開催期間中だけでも多数の外国人が来日し、その多くが本区の観光名所であるスクランブル交差点や明治神宮などを訪れることになります。基本構想の重点項目にもなっている、区民や来街者の安全・安心の確保は、決して本大会に向けたものだけではなく、そのレガシーを継承していくものであると考えます。